1秒2公里,油车颤抖吧!比亚迪“兆瓦闪充”让充电进入读秒时代
这话听着像吹牛?人家直接甩出兆瓦级闪充黑科技!5分钟充400公里是什么概念?泡杯咖啡的功夫,车就"满血复活"了!燃油车加油要5分钟,现在电动车充电也只要5分钟,你说气不气人?
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BMF240R12E2G3作为一款高性能1200V/240A碳化硅MOSFET模块,凭借其低导通电阻(RDS(on)=5.5mΩ)、高频开关能力(tr/tf
碳化硅 bmf240r12e2g3 bmf240r12e2g 2025-03-17 01:55 11
车身尺寸方面,阿维塔11的长宽高分别是4895mm、1970mm、1601mm,轴距有2975mm,放在同类车中算是中等偏上的水平,既不会太大显得笨重,也不会太小,驾驶起来非常舒服,车身线条很动感,尤其是那种肌肉感十足的翼子板,再加上大尺寸的轮圈
在如今快节奏的生活里,家庭出行对车辆的要求愈发严苛。既要满足长途跋涉时续航的稳定可靠,又得在日常使用中展现出智能便捷,给全家带来舒适体验。埃安霸王龙650智享版自2月上市以来,以650km真续航 + AI智能座舱的组合拳,精准戳中带娃、通勤、自驾三合一需求。而
作为一款以“长续航+高阶智驾”为核心卖点的纯电轿车,埃安RT凭借650km的官方续航和实测优异表现备受关注。以下从车型配置、挑战路线设计及实测过程三方面,全面解析其续航实力。
根据AI大模型测算弘元绿能后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓,但减仓程度减缓。舆情分析来看,2家机构预测目标均价21.10,高于当前价28.97%。目前市场情绪极度悲
过去几年,随着碳化硅(SiC)器件在电动汽车和光伏等领域的广泛应用,市场需求迎来爆发式增长。在此背景下,全球6英寸碳化硅衬底/外延生产能力快速扩张。 然而,由于前期过度投资,碳化硅材料开始出现供过于求的现象,且下游电动汽车率先进入竞争性降价,国产碳化硅相关的产
当美国还在用3nm芯片卡中国脖子时,中国半导体业正在上演惊天逆转——用成熟制程芯片把全球市场卷成白菜价!德国芯片巨头销售总监马可盯着报价单手抖:"中国人卖的碳化硅晶圆,比我们成本价还低40%,他们怕不是用魔法炼晶圆?"
根据AI大模型测算弘元绿能后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强。舆情分析来看,2家机构预测目标均价21.10,高于当前价28.03%。目前市场情绪
国产碳化硅MOSFET行业当前正处于技术追赶、市场调整与产业链整合的关键阶段,其乱象的阵痛期预计将持续3年左右,行业出清需到2028年前后完成。以下是具体分析:
派恩杰半导体完成A2和A3轮合计近5亿元融资,投资方包括宁波通商基金、宁波勇诚资管等,资金将用于研发投入、供应链建设及全球化市场布局。派恩杰此轮融资标志着其在碳化硅产业升级浪潮中已抢占关键身位,即将开启发展性的新篇章。预计2025年第四季度,该公司8英寸碳化硅
来自中国科学院微电子研究所的最新消息说,该所刘新宇、汤益丹团队和中国科学院空间应用工程与技术中心刘彦民团队等开展合作,共同研制出首款国产高压抗辐射碳化硅(SiC)功率器件及其电源系统,已成功通过太空第一阶段验证并实现其在电源系统中的在轨应用。
印度的半导体使命正处于关键时刻,该使命旨在将印度转变为全球芯片制造中心。虽然硅长期以来是半导体行业的基石,但碳化硅(SiC)作为新一代材料的崛起,为印度提供了开拓高附加值产业的良机。
在半导体制造中,晶片切割是至关重要的一环。切割方式和质量直接影响晶片的厚度、粗糙度、尺寸及生产成本,进而对器件制造产生重大影响。碳化硅(SiC)作为第三代半导体材料,因其优异的电气特性而备受关注。但由于其极高的硬度和脆性,传统切割方法难以满足日益增长的工业需求
碳化硅由硅(Si)和碳(C)两种元素以共价键结合而成,化学式为SiC。这种化合物材料具有介于陶瓷和金属之间的性质,表现出多种优异的物理和化学特性。
SiC 对印度非常重要,因为它们是电动汽车 (EV)、可再生能源和工业系统等行业中许多高功率应用和节能领域的关键组件。2023 年印度的 SiC 市场价值为 41,356.70 万美元,预计到 2031 年将达到 93,942.90 万美元。
鸿海科技集团近期宣布了一项重大技术突破,其鸿海研究院的半导体研究所与人工智能研究所携手,成功将人工智能学习模型与强化学习技术相融合,显著加速了碳化硅功率半导体的研发进程。
鸿海宣布,鸿海研究院半导体研究所、人工智能研究所成功将AI学习模型与强化学习技术融合,大幅加速碳化硅功率半导体的研发进程。在此次研究中,鸿海研究院采用强化学习中的策略优化方法,通过策略梯度技术中的Proximal Policy Optimization(PPO
鸿海科技集团今日通过新闻稿宣布,鸿海研究院半导体研究所、人工智能研究所成功将AI 学习模型与强化学习技术融合,大幅加速碳化硅功率半导体的研发进程。
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